VGM en transporte/logística

El VGM (Masa Bruta Verificada) se refiere al peso total de un contenedor de envío cargado, incluyendo la carga, el embalaje y el propio contenedor. Es un requisito legal bajo la Convención SOLAS (Safety of Life at Sea / Seguridad de la Vida en el Mar), en vigor desde el 1 de julio de 2016. El objetivo principal es garantizar la estiba y manipulación segura de los contenedores en los barcos.

Aquí tienes lo que necesitas saber:

1️⃣ Por qué el VGM es importante

• Los contenedores con sobrepeso o mal pesados pueden provocar accidentes, dañar la carga o desestabilizar el barco.
• Un VGM preciso ayuda a los operadores portuarios, líneas navieras y autoridades portuarias a planificar una carga segura.
• Evita retrasos, sanciones y multas.

2️⃣ Quién debe proporcionarlo

• El remitente de la carga (la persona o empresa que figura en el Conocimiento de Embarque / Bill of Lading) es legalmente responsable de proporcionar el VGM al transportista antes de que el contenedor sea cargado en el buque.

3️⃣ Cómo determinar el VGM

Existen dos métodos aprobados según SOLAS:

Método 1 – Pesaje del contenedor cargado (el más común)

• Usar una báscula calibrada o báscula para contenedores.
• Incluye el peso de la carga, embalaje, elementos de amarre y contenedor.

Método 2 – Cálculo a partir del peso de los paquetes

• Sumar el peso bruto de todos los paquetes + el peso del contenedor vacío (tara).
• Debe ser preciso y verificable.
• Se utiliza generalmente cuando pesar todo el contenedor no es práctico.